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为了满足各种港口要求,Uromry提供了综合移动船装货解决方案,涵盖2 0至20 0德怀特之间的船舶。, 内河水道的驳船装货到大型海运轮,以及从煤炭和化肥等传统散积材料至高度研磨性物质, 铜浓缩物和铝土,我们的系统使材料能够在10分钟内通过快速变化传送模块转换。, 设计在18米窄工作半径范围内支持多模式操作(卡车直接装载/库存再生)。, 抑制和减少噪音系统将灰尘排放量维持在5mg/m³以下;噪声水平为75dB(A),完全符合ISO 501能源标准, 管理标准和绿色港口业务要求。
大型机动船舶装船应用方案
- 港口和码头货运装卸业务
- 散装码头船载货
- 高容量材料处理点(钢磨厂、矿区)
- 铁路码头装卸业务
超大型机动船装货车的优势
* 高原*
与固定船装货系统相比,移动式船舶装载机需要的资本支出大降低。, 设备保持高转售价值,进一步减少, 长期金融风险。
加速部署
传统的固定系统需要广泛的工程设计和现场安装,而机动船舶装载车则消除复杂的基础设施, 客户可以在数小时/日内完成安装并缩短制造周期后迅速做好行动准备,, 总体项目时间表减少40-60%。
强化流动
机动船舶装载船为最大灵活性而设计,在工地之间无缝过渡并适应各种船只配置。, 快速部署能力能够有效安排跨越多个港口区或工厂地区,提高业务生产率。
多功能操作
除主要装货功能外,机动船舶装载器还执行堆叠和卸载任务。, 在库存管理和必要时立即转换为装载船期间,实现真正的多用途效用。
精确质量控制
高级传感器网络和自动控制系统确保处理过程中的物质完整性。, 将灰尘泄漏控制在1. 2千克/1,0吨以下,达到ISO 21873物质保护标准, 标准。
移动船舶载货船类型
铁路机动装船车
利用嵌入铁路动力系统和双重冗余驱动器,这种类型在8至30米的铁路上实现了每小时2 0万吨的稳定输送量。, Modular Telescopic峰值适应于50 0至20 0DWT散装货船,而激光调整系统保持+-50毫米定位精度。, 所附的降落伞将灰尘排放限制在2. 5克/吨,符合ISO 21873标准。
Al-Whel - 驱动器
整个液压方向和多模式电源包(柴油/电力/合金),这一模型的圆半径为15米、每分钟30米。, 高强度风化钢繁荣保持结构稳定性,从-30°C至5°C不等。, 10分钟带宽调整(80-2 0毫米)。
Crawler-Type Telescopic 缩略语
配备了18-5米液压热和<80kPa ground pressure crawlers, this system operates stably under 4.5m tidal variations. 3D laser scanners monitor hull geometry, while dynamic stowage algorithms achieve 0.3% loading surface deviation. Dual-circuit hydraulics with pressure-adaptive valves ensure 0.1° motion synchronization under extreme loads.
Barge 直接操作系统
合并卡车直接装卸和库存回收模式, 电磁降落伞尽量减少材料Dro=12, 高度为<2m. Flexible guide plates reduce breakage (brittle material loss <0.8%), while micro-mist suppression and negative pressure recovery maintain PM10 emissions <3mg/m³ per IMO protocols.
混合加载系统
将铁路/轮胎双式底盘和5G IoT平台结合,该系统在15分钟内对材料(例如铁矿石/煤炭)进行交换。, 实时优化16个堆积场景情景,将能源消耗减至0. 6吨/吨(防AI碰撞为0米障碍), )检测)。
技术规格
| 业务方面 | ZRSL-46(制) | ZRSL-52米) | ZRSL-58(制) | |
|---|---|---|---|---|
| 电流长度 | A | 46 | 52 | 58 |
| 最大扩展释放高度 | B | 16. 9 | 19. 1 个 | 21 1 |
| 最小扩展放电高度 | C | 4. 6 | 4. 9 | 5. 9 |
| 最大减后放电高度 | D | 8. 9 | 1. 8 5 | 12. 12. 8 |
| 最小减后放电高度 | E | 4. 0-0 | 4. 6 | 4. 7 |
| Anchor - A | F | 20. 2 | 23. 7 | 24. 9 |
| Anchor-______ | G | 42. 2 | 49.0 | 54. 6 |
| 妇女* | H | 3. 5 | 3. 6 | 3. 3 8 |
| 业务宽度 | 9. 9 8 | 9. 9 8 | 10. 0 个 |
| 业务方面 | ZRSL-46(制) | ZRSL-52米) | ZRSL-58(制) | |
|---|---|---|---|---|
| 内河过长 | A | 21 | 24. 8 | 26. 1 26 1 |
| 地面清理(批准) | B | 14. 5 | 16. 7 | 18. 6 |
| 地面清理(损失) | C | 4. 6 | 4. 9 | 5. 9 |
| Telescopic Conveyor ___年 | D | 18 | 19 | 24 |
| 康维耶尔 | E | 7. 5 | 9. 5 | 10. 1 |
| 业务方面 | ZRSL-46(制) | ZRSL-52米) | ZRSL-58(制) | |
|---|---|---|---|---|
| 90°时最大半辐射 | A | 62. 4 | 68. 6 | 76. 7 |
| 后码头边缘 | B | 29. 8 | 36. 6 | 39. 4 |
| 电流后继释放点 | C | 4.0-0 | 50.0 0-0 | 56. 0 |
| 90°时最小半径 | D | 28.0 | 3.0 | 34.0 |
| Telescopic Conveyor ___年 | E | 18.0 18.0 | 19.0 | 24.0 |
| 总计辐射角 | 90度 | 90度 | 90度 |
性能重点
高输送量和精密度
机动船载货机配备了双闭路矢量驱动器和智能流动控制,达到每小时2 0-8吨可调整的吞吐量。, 激光雷达定位确保了0. 5%的装载表面偏差,将平均船舶停泊时间缩短到<18 hours (40% efficiency gain vs conventional systems).
通用船舶适应性
从3,0艘DWT驳船到40,0 DWT VALEMAX矿石承运公司、六度液压补偿和反潮汐效应监测系统草案, (8°滚动补偿),维持开普规模船只在1 5米波的稳定性。<25 minutes.
材料完整性保障
- 舞台缓冲直升机(85%的冲击吸收)和适应性紧张带将易碎材料破损限制在0. 8%。, 损失至<1.2kg/1,000 tons, compliant with ISO 21873.
优化
智能频率转换将能量消耗降低到0. 7千瓦时/吨(减少35%)。, MTBF超过60小时,维修费比竞争者减少2%。
生态友好业务
干雾抑制 (PM10)<5mg/m³) and broadband noise reduction (75dB(A)) meet IMO Tier III standards. Energy recovery systems convert 25% braking force into auxiliary power, cutting annual carbon footprint by 18.6 tons.
智能安全系统
引信毫米雷达和机器视光使0. 3米障碍探测器能够探测0. 3米的障碍物。, 9级风的结构性稳定,每10 0个运行小时发生08起事件。
全球契约空间行动
最小的12米旋转半径使全过程操作(定位-装载)能够在18×30m区域内进行。, L形码头和交叉孔隙假想,使空间利用率增加60%。
